ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Двухосное шасси из углеродистой стали
• Жесткие оси
• Механические стацион.тормоза
• Пневматические колеса
• Поворотное и регулир. переднее колесо
• 4 стабилизатора - опоры
• Руль с буксирным кольцом Ø 45 мм
• Светоотражатели
• Рифленая платформа для оператора
• Максимальное рабочее давление: 8 атм
• Максимальный разреш. расход: 4000 л/мин.
• Максимальная скорость: 40 км/ч
• Тележка не сертифиц. для передвиж. по дорогам

БАК

• Материал корпуса: углерод. сталь
• Подача: с обратным клапаном
• Внутр. и наруж. покр-е: красн. эпокс. краска (RAL 3000)

ПО ЗАКАЗУ

• Материал бака: нерж. сталь AISI 304 или AISI 316
• Подвески на рессорах
• Резиновые тампоны подвесок
• Освещение
• Тележка, сертифиц. для передвиж. по дорогам
• Другие подсоединения (STORZ, BSS, и др.)

ТАБЛИЦЫ И ИЗОБРАЖЕНИЯ